Yamaha Tenere 700 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Loading...

Pregled - Yamaha Tenere 700 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Tehničke specifikacije Yamaha Tenere 700 2023 u odnosu na Ducati Scrambler Icon 2022

Yamaha Tenere 700 2023
Ducati Scrambler Icon 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt88 mm
TaktTakt65.6 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment66.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak689 ccmPomak803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut210 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut200 mmPut150 mm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer282 mmPromjer330 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,365 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina855 mm
VisinaVisina1,455 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,590 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala880 mmVisina sjedala798 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
RasponRaspon372 kmRaspon259 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2100 g/kmKombinirane emisije CO2120.08 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

The Yamaha Tenere 700 is an adventure bike that performs brilliantly, especially in the second part of its category. The Japanese bike is a force off-road. But it also functions satisfactorily as a touring vehicle. The chassis is comfortable enough, the wind protection is there. The seat is a little too spartan, but the engine is ideally suited for long journeys. The Tenere offers sufficient space and power for two, and the chassis also has enough reserves for the additional load. However, the brakes are overtaxed by the additional weight in some riding situations. However, as long as you don't leave the cosy touring mode, the Yamaha Tenere 700 also makes two people happy.

Motor very comfortable in continuous operation

relaxed riding position

Wind protection available

Suspension sufficiently comfortable

Engine with sufficient power even with two riders

Enough space for average pillion rider

No "ABS-OFF" button available any more

Annoying menu operation

Slightly jerky throttle response

Brake overtaxed in some situations with two riders

Seat uncomfortable in the long run

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

While the many different motorbike genres are becoming increasingly blurred and overlapping, the Ducati Scrambler Icon is indeed the uncomplicated and robust scrambler promised in its name. The wide handlebars make for unbelievably easy handling, so it's easy to forgive the fact that the comfort-oriented chassis has no adjustable fork, while the shock absorber can at least be adjusted in rebound and spring preload. You also forgive the fact that the front single disc needs quite a bit of manual force; after all, it is very commendable that a cornering ABS is fitted as standard. The rest of the equipment, however, is again in keeping with the minimalist style, which is perhaps even a little exaggerated in the case of the (outdated) LCD instruments. All in all, however, the Scrambler Icon convinces above all with its successful appearance, which conveys what it's all about even when stationary: lifestyle instead of riding style!

Classic Ducati V2 engine with air cooling

comfortable seating position

easy handling

cornering ABS as standard

superb scrambler look.

Fittings poorly readable

not quite cheap

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha Tenere 700 vs Ducati Scrambler Icon

Cijena Yamaha Tenere 700

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Scrambler Icon

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH