Suzuki V-Strom 650 2009 vs. BMW F 800 GS 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 800 GS 2010

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 650 2009 u odnosu na BMW F 800 GS 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 800 GS 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 800 GS 2010

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	81 mm	Provrt	82 mm
Takt	Takt	62.6 mm	Takt	75.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	49 KS	Snaga motora	86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,800 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	60 Nm	Okretni moment	83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,400 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,570 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	12
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	645 ccm	Pomak	798 ccm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Twin-Spar	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	90 %
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Dužina	Dužina	2,290 mm	Dužina	2,320 mm
Širina	Širina	840 mm	Širina	945 mm
Visina	Visina	1,390 mm	Visina	1,350 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,555 mm	Međuosovinski razmak	1,578 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	880 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	22 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	180 km/h	Maksimalna brzina	200 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 650 2009

In principle, you can do anything with a V-Strom. It is, for example, a faithful hack'n moped that reliably gets you to work day after day. But it's also a weekend bike that you can take to the Kalte Kuchl or the Soboth on a Sunday. And of course, the V-Strom is particularly well suited for extended tours and trips.

Good-natured chassis

relaxed seating position

relatively powerful engine

aggressive exhaust trim

handguards

relaxed riding feel.

Not a really sophisticated look

windscreen a little too small.

BMW F 800 GS 2010

Fully equipped with special equipment from Touratech, the BMW looked very imposing and gave the impression of a real, masculine adventurer's motorbike. Headlight grille, engine guard, grippy, wider footrests, and much more hopefully deceived many eyewitnesses about the same-sex partnership on the breathable comfort seat.

Fully equipped with optional extras

imposing impression

good workmanship

pleasant chassis.

Nix

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 650 vs BMW F 800 GS

Cijena Suzuki V-Strom 650

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW F 800 GS

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene