BMW F 850 GS 2021 vs. KTM 1190 RC8 2009

BMW F 850 GS 2021

KTM 1190 RC8 2009

Tehničke specifikacije BMW F 850 GS 2021 u odnosu na KTM 1190 RC8 2009

BMW F 850 GS 2021

KTM 1190 RC8 2009

BMW F 850 GS 2021

KTM 1190 RC8 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	84 mm	Provrt	103 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	155 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.7	Stupanj kompresije	12.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	853 ccm	Pomak	1,148 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,593 mm	Međuosovinski razmak	1,430 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	860 mm	Visina sjedala	805 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 850 GS 2021

The BMW F 850 GS also scores points in 2022 with its pleasant ergonomics and accessible character. Operation is easy and you quickly feel comfortable on the motorbike. The longer the tour, the more you miss the finesse in the details. The damping of the fork is too lax and not adjustable. The engine gets a bit boring in the long run, and the gearstick and quickshifter are always stiff. In direct comparison with other touring enduros, it is always somewhat overshadowed by more exciting models.

Good wind and weather protection

well thought-out operating concept

practical equipment

very accessible operation and driveability in everyday use

good seat comfort

great connectivity solution

Vibrations in the upper rev range

boring engine

stiff quickshifter gearstick

front damping too lax

fork not adjustable

ponderous feel

front brake could do with more bite.

KTM 1190 RC8 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 850 GS vs KTM 1190 RC8

Cijena BMW F 850 GS

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 1190 RC8

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene