Honda CB500F 2021 vs. Aprilia RS 457 2023

Honda CB500F 2021

Aprilia RS 457 2023

Overview - Honda CB500F 2021 vs Aprilia RS 457 2023

Honda CB500F 2021

Aprilia RS 457 2023

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Honda CB500F 2021 compared to Aprilia RS 457 2023

Honda CB500F 2021

Aprilia RS 457 2023

Honda CB500F 2021

Aprilia RS 457 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Snaga motora	Snaga motora	48 KS	Snaga motora	48 KS
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	471 ccm	Pomak	457 ccm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	194 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	175 kg
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2021

Honda has significantly improved the rounded package called CB500F for 2022. Thanks to better brakes and a higher-quality chassis, the handling has been significantly upgraded. Both beginners and experienced riders will feel very comfortable on this bike and enjoy it for many years to come. Only the suspension strut is not quite up to scratch - but there still needs to be room for improvement somewhere.

full 48 hp in the A2 class

high-quality fork

good brakes

comfortable seating position

low seat height

intuitive handling.

Suspension strut bounces on bumpy roads