Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Loading...

Tehničke specifikacije Royal Enfield Continental GT 650 2019 u odnosu na Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Triumph Scrambler 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt78 mmProvrt90 mm
TaktTakt67.8 mmTakt68 mm
Snaga motoraSnaga motora47 KSSnaga motora58 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,100 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment52 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeZrak
PomakPomak648 ccmPomak865 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,122 mmDužina2,213 mm
ŠirinaŠirina744 mmŠirina865 mm
VisinaVisina1,024 mmVisina1,202 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala825 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine198 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine205 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visually, the new Royal Enfield Continental GT 650 is closely related to its single-cylinder sister Continental GT 535, but technically it takes a huge step forward. The parallel twin-cylinder engine with 48 hp and 53 Newton metres of torque is lively and refined, the handling is surprisingly stable and the brakes are also convincing. Electronic features are in vain, but the wonderful cafe racer look remains absolutely authentic. The price is also set so low in Europe that Royal Enfield should no longer be considered a quirky exotic.

Agile and cultivated engine

cool two-cylinder sound

sporty and at the same time comfortable seating position

stable handling

good brakes

wonderful old school look

reasonable price

classic round instruments.

ABS not quite sensitive

no electronic features - in case anyone needs them...

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

The Scrambler has an extremely distinctive way of presenting itself and the rider: Conveying coolness. And as for the conversion possibilities: they are endless.

Robust

exhaust becomes a visual highlight

unique concept

comfortable saddle.

Very high dead weight

legs heat up over time

sluggish in curves.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Scrambler

Cijena Royal Enfield Continental GT 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Scrambler

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe