MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. Yamaha XSR900 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Loading...

Pregled - MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs Yamaha XSR900 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Tehničke specifikacije MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 u odnosu na Yamaha XSR900 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Yamaha XSR900 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt78 mm
TaktTakt54.3 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,600 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment84 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak798 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaSachsRobna markaKayaba

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaKayaba

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,080 mmDužina2,155 mm
ŠirinaŠirina900 mmŠirina860 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Assuming that the Turismo Veloce 800 is MV Agusta's first strike in the touring motorbike sector, it can certainly be considered extremely successful. The design alone is already ravishing, but the riding performance goes one better. Above all, the engine and handling play at an extremely high level, which on the one hand does not ignore the necessary touring comfort, but on the other hand also takes MV Agusta's sporting tradition into account. All in all, the whole package is just tremendous fun - both in the tighter tangle of bends and on wider tracks. The only real weak point is the high price, but this also preserves a certain exclusivity. Anyone who has cleared this hurdle at the cash desk will be rewarded with a universally usable motorbike that is always fun and enjoyable everywhere - in front of the ice cream parlour as well as on winding mountain passes.

powerful, high-torque engine

excellent, agile handling

well-balanced suspension

comfortable seating position

beautiful, independent design

ABS as standard, can be switched off

traction control, 8-way adjustable and switchable

colour TFT display

cruise control

2 charging sockets, 2 USB ports

High basic price

windscreen a little too low

pannier system only at extra cost

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

The Yamaha XSR900 is a sporty retro bike with a powerful three-cylinder engine and modern electronics such as lean angle-dependent traction control and cornering ABS. It impresses with its stability, agile handling and firm suspension, although it does let bumps through on longer stages. It is ideal for lovers of sporty bikes with retro charm.

Powerful engine

Quickshifter as standard

Good brakes

Electronics package

Sporty, but suitable for everyday use ergonomics

Value for money

Many accessories available ex works

Good stability at high speeds

Sporty suspension

Precise quickshifter

hard seat

low steering angle

vibrations in the medium speed range

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Yamaha XSR900

Cijena MV Agusta Turismo Veloce 800

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Yamaha XSR900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH