KTM 300 EXC 2017 vs. KTM 250 EXC 2014

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Loading...

Pregled - KTM 300 EXC 2017 vs KTM 250 EXC 2014

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Tehničke specifikacije KTM 300 EXC 2017 u odnosu na KTM 250 EXC 2014

KTM 300 EXC 2017
KTM 250 EXC 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt66.4 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeKokusanPokretanjeKokusan
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,482 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala960 mmVisina sjedala960 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine100 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine101.9 kg

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Although the 1000PS Offroad Crew found a few weak points, all testers were enthusiastic about the KTM 300 EXC. Its single-cylinder has good responsiveness and is very easy to ride thanks to its power. The chassis offers a solid basic setup ex works, even if it is a bit top-heavy according to our pros. In addition, many parts, such as the fan, have to be bought from KTM accessories, so the bill will be a little higher.

good responsiveness

solid chassis setup

Important parts subject to surcharge

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

The "big" two-stroke engine was newly developed in 2017 and is used on the 250 and 300. The electric starter is now no longer "flange-mounted" but compactly integrated. The 250 engine remains true to its line and has increased over the entire rev range. The bike offers a high degree of perfection and in expert hands is an unbeatable and indestructible winning machine. Strong enough for professionals! 300cc for the fast fraction not really necessary. Great plus in riding comfort thanks to the new balance shaft: significantly less vibration!

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 300 EXC vs KTM 250 EXC

Cijena KTM 300 EXC

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 250 EXC

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH