Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Pregled - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 u odnosu na Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	90 mm	Provrt	95 mm
Takt	Takt	60.7 mm	Takt	81 mm
Snaga motora	Snaga motora	150 KS	Snaga motora	102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	130 Nm	Okretni moment	110 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.2	Stupanj kompresije	11
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Suho
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	kardanski sklop
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	1,160 ccm	Pomak	1,151 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,245 mm	Dužina	2,305 mm
Širina	Širina	982 mm	Širina	1,089 mm
Visina	Visina	1,497 mm	Visina	1,475 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,560 mm	Međuosovinski razmak	1,535 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	840 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The Triumph Tiger 1200 GT Pro comes with a powerful in-line three-cylinder engine and a lot of equipment. The all-round carefree package on two wheels can be steered with confidence, but clearly prefers a more leisurely pace. If that doesn't bother you, you'll enjoy the smooth electronic chassis, good wind protection and plenty of comfort features. However, the newly developed Tiger 1200 is (still) a little rough around the edges, as can be seen, for example, in the stronger load change reactions and high-frequency vibrations on motorway stages.

Linear, predictable power delivery

Extensive electronics package

Good wind protection

Comfortable seating position

Top brakes

High-frequency vibrations at certain speeds

rather sluggish handling

load change reactions

grips unfavourably positioned for pillion passenger