Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2022

Oglas

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Pojedinosti

Oglas

Već 50 godina: jedan brend – jedno obećanje!

Savršeno pristajanje, vrhunska kvaliteta – s Hepco&Becker opremom tvoj je motor spreman za svaku avanturu. Kvaliteta proizvedena u Njemačkoj.

Pojedinosti

Tehničke specifikacije Honda CMX500 Rebel 2022 u odnosu na Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2022

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	67 mm	Provrt	72 mm
Takt	Takt	66.8 mm	Takt	85.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	46 KS	Snaga motora	20.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,100 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	44.6 Nm	Okretni moment	27 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.7	Stupanj kompresije	9.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Ulje – zrak
Pomak	Pomak	471 ccm	Pomak	349 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	16 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,188 mm	Dužina	2,140 mm
Širina	Širina	820 mm	Širina	845 mm
Visina	Visina	1,094 mm	Visina	1,140 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,488 mm	Međuosovinski razmak	1,400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	690 mm	Visina sjedala	765 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	191 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	191 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	11.2 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A2
Raspon	Raspon	302 km	Raspon	537 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	85 g/km	Kombinirane emisije CO2	67.25 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.7 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	2.79 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CMX500 Rebel 2022

Riding fun and beginner-friendliness - Honda manages to combine these attributes in the Rebel 500. Thanks to its low weight and compact wheel dimensions, it brings joy on the country road and will not overtax anyone in everyday life. No longer an insider tip for cruiser fans!

compact dimensions

enough power

fun to drive

cool look

Display poorly legible

engine somewhat characterless