Beta Alp 4.0 2024 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Pregled - Beta Alp 4.0 2024 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Tehničke specifikacije Beta Alp 4.0 2024 u odnosu na Aprilia Tuareg 660 2022

Beta Alp 4.0 2024
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84.5 mmProvrt81 mm
TaktTakt62 mmTakt63.93 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.29 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak348 ccmPomak659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut185 mmPut240 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut195 mmPut240 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraPerimetarVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer290 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer260 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume19 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,200 mmDužina2,220 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina965 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,525 mm
Visina sjedalaVisina sjedala865 mmVisina sjedala860 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
RasponRaspon313 kmRaspon450 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO283 g/kmKombinirane emisije CO299 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.51 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

The Alp 4.0 is a real insider tip for the niche of enduro riders. With its cultivated single-cylinder engine, stable suspension and balanced ergonomics, it offers a height of versatility. The Alp can easily cruise at high speeds, is uncomplicated in city traffic and can do more than you would expect on loose off-road terrain. Steep slopes and rally speeds are too much for it, but if you don't want to go at high speeds and extreme special stages, you can also explore moderately difficult terrain with the Alp 4.0 and don't have to do without riding pleasure. Added to this is a favourable purchase price, which makes some imperfections forgivable and leaves money for great touring.

Accessible, unspectacular, yet fun engine

Stable, well-tuned suspension that can also take harder knocks

Good ergonomics, even when stationary

Clean shifting transmission

Enduro bike tyres

Agile handling

Very versatile

Good price-performance ratio

Brakes could be more responsive

Suspension does not respond very finely to small bumps

Deactivated ABS also resets itself when the engine stalls = cumbersome

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

All in all, the well-equipped Tuareg 660 from Aprilia is not only a great touring enduro in the truest sense of the word for 11,990 euros in Germany and 13,490 euros in Austria, but also - if you like - a "Tenere with everything". For this, you have to dig a little deeper into your pocket. But you will quickly become familiar with the more accessible Tuareg, which makes it a good choice for those looking for their first adventures off the beaten track - without boring experienced riders, quite the opposite. In any case, the Aprilia is an enrichment for the Sequment and a good option for those who do not want to do without electronic riding aids even on an off-road oriented Reissenduro.

Handling and ergonomics

Good chassis components with decent suspension travel

Driving modes well tuned or differences well noticeable

Traction control easily adjustable even while driving

Cruise control as standard

The good quickshifter is not standard

The smart white-blue-red colour variant "Indigo Tagelmust" is at extra cost

The wind protection could be better

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Beta Alp 4.0 vs Aprilia Tuareg 660

Cijena Beta Alp 4.0

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia Tuareg 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH