Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Pregled - Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Oglas

Tehničke specifikacije Husqvarna Svartpilen 401 2020 u odnosu na Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	89 mm	Provrt	105 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	80 mm
Snaga motora	Snaga motora	44 KS	Snaga motora	75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	35 Nm	Okretni moment	72 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.6	Stupanj kompresije	12.8
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Poluga ventila, OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	373.2 ccm	Pomak	693 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	142 mm	Put	135 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP
Put	Put	150 mm	Put	135 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	95 mm	Trag	109 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	230 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	18 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,367 mm	Međuosovinski razmak	1,434 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	835 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Husqvarna Svartpilen 701 2019

At first glance, the Husqvarna Svartpilen 701 looks like a classic second motorbike. But in the saddle, it presents itself as a pleasing and accessible universal talent. It makes experienced riders happy and pleases beginners in equal measure. The surcharge on the 401 is considerable, but it pays off at the latest at higher speeds on great motorbike routes. There, the Svartpilen 701 can go at a fast pace!

Great chassis with smooth handling - yet not nervous

Engine is a real gem for single-cylinder fans

Pleasant seating position in city traffic

Pleases even on bad asphalt - very wide range of use.

Vibrations are a little annoying on long motorway journeys

hard seat for driver and passenger

cockpit not very easy to read.

Oglas