Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

Loading...

Pregled - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

Tehničke specifikacije Royal Enfield Interceptor 650 2020 u odnosu na BMW R nineT Urban G/S 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020
BMW R nineT Urban G/S 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraBokser
ProvrtProvrt78 mmProvrt101 mm
TaktTakt67.8 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora47 KSSnaga motora109 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,100 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment52 NmOkretni moment116 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak648 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut110 mmPut125 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer265 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,122 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina789 mmŠirina865 mm
VisinaVisina1,165 mmVisina1,330 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,527 mm
Visina sjedalaVisina sjedala804 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

The Royal Enfield Interceptor 650 offers a very coherent overall package in the retro segment. A relaxed seating position, lots of chrome and the cultivated two-cylinder make it a pretty object of desire that also stands up to everyday use. You won't find any modern features, but with an output of 47 hp, traction control and riding modes would be superfluous anyway. If you long for decelerated, relaxed cruising and purist motorcycling, you will definitely be happy with the Interceptor 650.

Refined engine Relaxed seating position Good brakes Classic round instruments Authentic retro look

Chassis does not withstand sporty driving style

seat uncomfortable in the long run

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

The new BMW R nineT Urban GS is not only wonderful to look at, it also convinces all along the line. Both on the road and on loose surfaces, it is surprisingly potent, even if long rides can become an endurance test due to the uncomfortable seat. Thanks to the improved standard equipment, the surcharge no longer has to be so high, even though there are still more than enough options for personalisation with the BMW original accessories. Especially in the 40th anniversary GS paintwork, you are buying an incredibly emotional motorbike that, starting with the engine and ending with the paintwork, is a joy to ride every day!

Characterful engine

improved standard equipment for 2021

neutral handling

high stability on tarmac

surprisingly off-road capable

great looks

enormous choice of accessories.

Turbulence due to headlight fairing

uncomfortable seat

perhaps too classy for tough off-road use

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Royal Enfield Interceptor 650 vs BMW R nineT Urban G/S

Cijena Royal Enfield Interceptor 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R nineT Urban G/S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH