KTM 890 Adventure R 2023 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022

KTM 890 Adventure R 2023

Moto Guzzi V85 TT 2022

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications KTM 890 Adventure R 2023 compared to Moto Guzzi V85 TT 2022

KTM 890 Adventure R 2023

Moto Guzzi V85 TT 2022

KTM 890 Adventure R 2023

Moto Guzzi V85 TT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	90.7 mm	Provrt	84 mm
Takt	Takt	68.8 mm	Takt	77 mm
Snaga motora	Snaga motora	105 KS	Snaga motora	76 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	100 Nm	Okretni moment	82 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,000 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	46 mm	Provrt za gas	52 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	jedna ploča
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	2
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Podmazivanje	Podmazivanje	cirkulacija pritiska	Podmazivanje	Svježe ulje
Pomak	Pomak	889 ccm	Pomak	853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	48 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	240 mm	Put	170 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	izravno	Nosač amortizera	izravno
Put	Put	240 mm	Put	170 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	260 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,528 mm	Međuosovinski razmak	1,530 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	880 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	444 km	Raspon	469 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	105 g/km	Kombinirane emisije CO2	119 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.9 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure R 2023

If you can't get to a place on the 890 Adventure R, you probably can't get there at all on a touring enduro. It is the right choice when things get really rough. Long suspension travel and a high seat underline the serious visual appearance, the 890 Adventure R is no dazzler offroad. All the more surprising, then, that it also cuts a very good figure on the road.

Off-road capable chassis

harmonious ergonomics (especially for tall pilots)

agile handling

powerful engine

comprehensive electronics package

cornering ABS incl. off-road mode standard

finely controllable brakes

Traction control depending on lean angle

Standard seat rather hard padded

Seat height challenging for small riders

Useful features such as Quickshifter+ at extra cost

Moto Guzzi V85 TT 2022

The cruiser among the touring enduros radiates cosiness and sovereignty. Its thundering V2 engine moves well and forgivingly. The chassis and brakes also work well. It is just as ill-suited to extreme off-road situations as it is in the hands of notorious knee-grinders. The Moto Guzzi V 85 TT likes to do its rounds in a refined and comfortable manner, and even for longer tours it offers enough practical comfort with its cardan drive and ergonomics. On top of that, it looks sensational and conveys emotion. The only thing some of our testers would like is a few more horses than its 80 hp.

Cosy, forgiving V2 engine

great sound

good decelerating brakes

very iconic, beautiful exterior

suitable for light off-road terrain

easy-care cardan drive

some of our editors would like to see more sportiness and performance

unsuitable for harder off-road tracks

driving in a standing position difficult for taller pilots