Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Tehničke specifikacije Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010 u odnosu na Kawasaki Z900 RS 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt73,4 mm
TaktTakt90 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora28 KSSnaga motora111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5.250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment41 NmOkretni moment98,6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije8,2 Stupanj kompresije10,8
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam499 ccmRadni obujam948 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.160 mmDužina2.100 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina865 mm
VisinaVisina1.050 mmVisina1.150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.370 mmMeđuosovinski razmak1.470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

The Kawasaki Z900 RS is the perfect blend of classic design and modern technology. The silky-smooth four-cylinder engine offers linear power delivery and impressive elasticity in all rev ranges. The suspension combines comfort and stability, ideal for long distances and sporty rides. Despite the lack of wind protection, the Z900 RS impresses with a comfortable riding position and agile handling characteristics. Visually, it is reminiscent of the legendary Z1, while modern features such as traction control and high-quality workmanship round off the overall package. For anyone looking for a retro look with modern performance, the Z900 RS is a reliable and versatile companion - both for everyday use and when touring.

Beautiful design

powerful engine

stable riding performance

powerful brakes

comfortable seating position

analogue displays

adjustable levers

silky-smooth four-cylinder engine

linear power delivery

excellent running culture

comfortable suspension with sporty progression

high-quality workmanship

agile handling

versatility over long distances and in everyday use

high engine elasticity

no optional quickshifter available

shock a little rough on short strokes

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI vs Kawasaki Z900 RS

Cijena Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Z900 RS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe