Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda SH300i 2017

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda SH300i 2017

Honda SH300i 2017

Loading...

Pregled - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda SH300i 2017

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda SH300i 2017

Honda SH300i 2017

Tehničke specifikacije Honda NC750X DCT 2021 u odnosu na Honda SH300i 2017

Honda NC750X DCT 2021
Honda SH300i 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt77 mmProvrt72 mm
TaktTakt80 mmTakt68.5 mm
Snaga motoraSnaga motora59 KSSnaga motora27 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment26.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije10.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatski, Dvije spojke, Ručica mjenjačaVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak745 ccmPomak279.1 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,098 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina728 mm
VisinaVisina1,330 mmVisina1,195 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,422 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)224 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)170 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

It is all too easy to label the NC750X as an emotionless, boring everyday machine. But while it is indeed an excellent, economical and, thanks to the extra storage space, extremely practical bike for the daily ride to work, it can also make your heart beat faster. The low centre of gravity gives it top handling and in sport mode you can take advantage of it. Contrary to expectations, the NC750X is a joy to ride, even when cornering. Even the sound at sporty speeds is impressive and sounds like a much bigger motorbike. The DCT suits the NC750X perfectly and is an asset in all riding situations. If you can get by with 59 hp and are looking for a motorbike for all occasions, the NC is the perfect choice.

very manageable

affordable

low fuel consumption

top handling thanks to low centre of gravity

23 litres of storage space instead of the tank

DCT dual-clutch transmission

adjustable driving modes

acceptable brakes

Windshield not adjustable

single front disc brake only

Honda SH300i 2017

Honda SH300i 2017

The new SH300i again presents itself as a practical and surprisingly sporty big-wheel scooter, but it can do almost everything better than its predecessor. The fact that the power and torque are marginally lower will be quite tolerable when you hear that the mid-range offers a bit more punch as a result. You will hardly feel it anyway, there was absolutely no need to act on the sporty talents of the SH300i. Storage space, on the other hand, has been improved: a full-face helmet of normal size now fits under the seat. Additional comfort features such as the Honda Smart Key System, which allows the ignition key to simply be left in the pocket, and a 12-volt socket under the seat make the SH300i even more interesting. And finally, the look has also been upgraded; thanks to the full LED lighting, it now looks sportier without alienating the regular customers.

Sporty and economical engine

comfortable seating position

low step-through

ABS as standard

Honda Smart-Key system

good brakes

increased storage space under the seat

complete instruments

stable handling

12-volt socket under the seat

Still too hearty a look for many

strong headwind at motorway speed

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda NC750X DCT vs Honda SH300i

Cijena Honda NC750X DCT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda SH300i

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH