Aprilia Tuareg 660 2023 vs. KTM 690 SMC R 2019

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Technical Specifications Aprilia Tuareg 660 2023 compared to KTM 690 SMC R 2019

Aprilia Tuareg 660 2023
KTM 690 SMC R 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt105 mm
TaktTakt63.93 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment70 NmOkretni moment73.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije12.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliPoluga ventila, OHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak659 ccmPomak690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer48 mm
PutPut240 mmPut215 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PutPut240 mmPut240 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.6 stupanj
TragTrag113.3 mmTrag107.7 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala890 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)187 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)147 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

The Aprilia Tuareg 660 has a great straddle. This doesn't just mean its off-road and asphalt capabilities. Rather, the Aprilia succeeds in accommodating beginners and inspiring experienced riders. It rides easily, but also very fast when needed. On the other hand, with 240 mm of suspension travel, it offers enormous reserves, but still rides really well on asphalt. A versatile motorbike!

Great chassis makes for great handling and overall really great ride

Cleanly tuned engine

Linear torque curve makes for a pleasant and stress-free ride

Simple and logical control concept for the electronics

Great electronic riding aids with good quickshifter

Lively and accessible overall appearance

Riding aids can also be adjusted immediately while riding in a practical way

Great ergonomics

Motorcycle feels light

240 mm suspension travel!

No 2-cylinder punch at low revs

The look of the front polarises

Wind protection and weather protection mediocre

Price level above average

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

If you want to experience unfiltered supermoto joy on the road, the KTM 690 SMC R is the only choice. The LC4 has been greatly cultivated in the meantime, but still brings the virtues you expect from a single-cylinder. Various riding aids can also be activated on choice, but these are not a must! Thanks to its low weight, it can also be thrown through the bends like a bicycle and - if you can - playfully carried to the rear wheel. The only thing that KTM could perhaps do with a makeover is the displays, because they quickly give the impression that we are still in the 90s. However, real supermoto fans will certainly not tear their hair out over this.

powerful single-cylinder - 74 hp!

playful handling

pure fun machine

high-quality electronics package

quickshifter + as standard

a real statement at the bikertreffen

Only conditionally suitable for long-distance travel

speedometer unit very spartanic

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuareg 660 vs KTM 690 SMC R

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons