Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Loading...

Pregled - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Tehničke specifikacije Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 u odnosu na Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt90.7 mmProvrt80 mm
TaktTakt68.8 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment100 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaKayaba
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PutPut240 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut240 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.2 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanj
TragTrag106.9 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer282 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
RasponRaspon422 kmRaspon534 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2105 g/kmKombinirane emisije CO2100 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The basic model of the Husqvarna Norden already has a lot to offer, but the new "Expedition" manages to go one better with its improved chassis and additional equipment. It is as versatile as a Swiss army knife. There is hardly a task it doesn't seem up to. Precise and sporty on the road, and equally robust and confidence-building off-road. A real do-it-all machine! Considering the extensive additional equipment, not least the price seems to be in order compared to the basic North. With a view to the even sportier KTM 890 Adventure R, it should be noted that Husqvarna also remains somewhat more faithful to the idea of comfort with the Expedition.

High-quality and fully adjustable chassis

great comfort in the saddle

improved off-road capabilities

top-of-the-range equipment as standard

powerful yet smooth-running engine

agile geometry

good fuel consumption figures

high-quality appearance and finish.

874mm seat height critical for small people

no USB slot in cockpit

standard soft luggage not top quality

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

If you want, you can also conquer tough off-road terrain with it. However, if you don't have to cover long distances, you will prefer the lightness of the standard T7. The World Raid's wide tank is noticeable in its ergonomics and handling. The soft suspension, on the other hand, copes well with tough off-road terrain and, thanks to the steering damper, the bike remains very stable even on fast-flowing dirt tracks. The complicated deactivation procedure for the ABS is annoying in the long run, and a simple "off" button would be nice. All in all, the World Raid lives up to its name, especially for world travellers, and is very well thought out in this respect with a wide range and plenty of off-road comfort.

Stable riding performance

Comfortable seat

Greatly dimensioned engine - does not overtax and is a lot of fun

Very robust overall impression

Very reliable

Very tough

strong traction

Suspension offers a wide range of use

well dimensioned suspension

very practical

The great price/performance ratio of the Tenere was somewhat lost in the form of the World Raid

When standing still, the wide fuel tank is particularly annoying on uphill sections

On the road, the front brake is a little too lax

Off-road, the rear brake is a little too weak

clutch and throttle control are now better on other bikes in this class

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Husqvarna Norden 901 Expedition vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cijena Husqvarna Norden 901 Expedition

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tenere 700 World Raid

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH