Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Tehničke specifikacije Ducati Multistrada 1100 S 2009 u odnosu na Suzuki V-Strom 1000 2015

Ducati Multistrada 1100 S 2009
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt98 mmProvrt100 mm
TaktTakt71.5 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora100 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment10.5 NmOkretni moment103 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije11.3
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
PomakPomak1,078 ccmPomak1,037 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraTwin-Spar

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,462 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the cheapest offer, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS are included as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should please almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper rev range, arbitrary optics

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Multistrada 1100 S vs Suzuki V-Strom 1000

Cijena Ducati Multistrada 1100 S

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Suzuki V-Strom 1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe