Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 u odnosu na Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt67 mm
TaktTakt55 mmTakt45,1 mm
Snaga motoraSnaga motora200 KSSnaga motora124 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment133,5 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10.800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije8,5 Stupanj kompresije12,9
Provrt za gasProvrt za gas50 mmProvrt za gas38 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PaljenjePaljenjeDigitalnoPaljenjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam998 ccmRadni obujam636 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut135 mmPut151 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Perimetar, Ekstrudirani profil
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66,5 stupanj
TragTrag103 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.085 mmDužina2.025 mm
ŠirinaŠirina770 mmŠirina710 mm
VisinaVisina1.125 mmVisina1.105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.455 mmMeđuosovinski razmak1.400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)198 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

The 2026 Kawasaki Ninja ZX-6R is a bike that almost goes against the spirit of the times, which is precisely why it is so appealing. While many manufacturers have long since abandoned the classic supersport class, Kawasaki is sticking to the idea of a lightweight, high-revving, precise and uncompromising sports motorbike. The 636cc engine runs wonderfully smoothly, offers real supersport emotion at high rpms and has more usability than classic 600s thanks to slightly more displacement. The suspension is precise, confidence-inspiring and works well both on the road and on the race track. The brakes are firm and powerful. The electronics are not the most modern, but are sufficient and well setup in practice.

silky smooth and revvy 636 cc in-line four-cylinder engine strong running culture and very good modulation

precise, confidence-inspiring suspension

powerful and stable brake system

very good transmission with cleanly functioning quickshifter

more modern appearance with TFT, LED lights and smartphone connectivity

more suitable for everyday use than classic 600cc supersports bikes

Tight ergonomics, especially for taller riders Quickshifter only for upshifting

No Ride-by-Wire and no blipper

Rear wheel ABS cannot be deactivated separately

Wind protection rather tight as standard

Electronics not at the latest supersport level

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Ninja H2 Carbon vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Cijena Kawasaki Ninja H2 Carbon

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Kawasaki Ninja ZX-6R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe