Ducati DesertX 2022 vs. Husqvarna Norden 901 2024

Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2024

Pregled - Ducati DesertX 2022 vs Husqvarna Norden 901 2024

Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Ducati DesertX 2022 u odnosu na Husqvarna Norden 901 2024

Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2024

Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	94 mm	Provrt	90.7 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	68.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	110 KS	Snaga motora	105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	92 Nm	Okretni moment	100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.3	Stupanj kompresije	13.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav, DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	937 ccm	Pomak	889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	WP
Promjer	Promjer	46 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	230 mm	Put	220 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	WP
Put	Put	220 mm	Put	215 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62.4 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.2 stupanj
Trag	Trag	122 mm	Trag	106.9 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	265 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,608 mm	Međuosovinski razmak	1,513 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	875 mm	Visina sjedala	854 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	202 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	204 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati DesertX 2022

The first real enduro of the modern era from Ducati has succeeded - and how! A heart-warming design in the look of the glorious 90s Dakar bikes but packed with noble components and state-of-the-art technology. The high-quality and stable chassis concept really comes into its own in both on- and off-road use. The DesertX immediately conveys an unbelievably confident and safe riding feeling. The straddle that Ducati has managed with the suspension elements is also admirable, whether on or off road, it simply feels good.

great chassis with fully adjustable suspension

sophisticated driving modes

powerful engine

powerful brake

well thought-out detail solutions

extensive standard equipment

Smooth running of the engine in the lower rev range

Suspension response slightly behind that of the fork

Very high, non-adjustable seat height

Little space and no handholds for pillion passenger

Husqvarna Norden 901 2024

On the one hand, the Husqvarna Norden 901 with its lavish standard equipment is a very suitable bike for travelling, but on the other hand, with its lengthy travel, lively engine and active ergonomics, it does not shy away from adventures. The low centre of gravity is ingenious thanks to the low tank, which makes life on and off the beaten track easy.

Great engine with high practicality

Great engine reponsiveness

Linear torque curve

Hardly any vibrations in the saddle

High-quality electronics package

Height of travelling comfort

Stable, sporty suspension

Accessible yet exciting character

Good wind and weather protection for the lower half of the body

Tough as nails

Unpleasant heat development in the calf area at low speeds

Unsteady engine running after a cold start