KTM 125 Duke 2022 vs. Beta RR 125 2T 2024

KTM 125 Duke 2022

Beta RR 125 2T 2024

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications KTM 125 Duke 2022 compared to Beta RR 125 2T 2024

KTM 125 Duke 2022

Beta RR 125 2T 2024

KTM 125 Duke 2022

Beta RR 125 2T 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	58 mm	Provrt	54 mm
Takt	Takt	47.2 mm	Takt	54.5 mm
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.8	Stupanj kompresije	15.2
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Rasplinjač
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Udar
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Dvotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	125 ccm	Pomak	124.8 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	48 mm
Put	Put	142 mm	Put	295 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	150 mm	Put	290 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	Val

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	230 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	120 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	90 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,367 mm	Međuosovinski razmak	1,477 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	930 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13.4 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)
Raspon	Raspon	553 km	Raspon	287 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	56 g/km	Kombinirane emisije CO2	76.2 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	2.42 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	3.3 l / 100 km

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2022

Even in the Euro 5 version, the KTM Duke 125 is the motorbike to beat in the A1 class. Superior equipment, potent engine, good chassis, great display and fun Supermoto mode make not only the heart of 16-year-olds beat faster. The looks polarise, but let the observer clearly recognise the smallest Duke as such. The Duke 125 is not cheap, but it is worth the price.

lively engine

super-agile handling

Supermoto mode as standard

mature chassis

top brakes

sharp TFT display

connectivity (optional)

Optics not to everyone's taste

price high for a 125cc bike