KTM 690 SMC R 2021 vs. Honda X-ADV 2023

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Loading...

Pregled - KTM 690 SMC R 2021 vs Honda X-ADV 2023

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Tehničke specifikacije KTM 690 SMC R 2021 u odnosu na Honda X-ADV 2023

KTM 690 SMC R 2021
Honda X-ADV 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt77 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment73.5 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas50 mmProvrt za gas36 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliPoluga ventila, OHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak692.7 ccmPomak745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer41 mm
PutPut215 mmPut154 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPro-Link
PutPut240 mmPut150 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag107.7 mmTrag104 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer296 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume15 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,590 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.2 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

A large, powerful single cylinder, a stable chassis, just over 160 kg of tractive weight and modern electronics for support - the key data alone suggests a lot of riding pleasure. In 2024, the SMC-R may be a little dusty in some respects and is no longer the undisputed queen of road-legal supermotos, but it can still offer a lot of supermoto fun and performance.

Powerful engine

Electronics can support safety or supermoto manoeuvres as required

Stable, fully adjustable suspension

Agile riding performance

Good ergonomics

Low fuel consumption

Great quickshifter

Old LC display and halogen headlights no longer up to date

Suspension could absorb small bumps more harmoniously

Brakes not overly sensitive

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Honda dares - and hits the mark. The X-ADV is a sophisticated, practical and amazingly precise crossover two-wheeler. With the G-mode of the dual-clutch transmission DCT, the off-road capability is underlined even more. The X-ADV's true playground, however, is the country road, where it works excellently and presents an ingenious mixture of sportiness and comfort that is otherwise only known from big tourers and scooters. Many people don't know what to do with this "thing", but once you've ridden the X-ADV, you'll realise what it's capable of.

Engine with sufficient power

very good brakes

comfortable seating position

DCT dual clutch with G-mode

traction control

adjustable windshield

LED light

cool looks

smart key

12V power socket.

High price

storage compartment is only sufficient for a full-face helmet

running boards somewhat narrow

chain drive for scooter/adventure operation requires high maintenance

extroverted appearance is not everyone's cup of tea.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 690 SMC R vs Honda X-ADV

Cijena KTM 690 SMC R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda X-ADV

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH