Honda Forza 125 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Loading...

Technical Specifications Honda Forza 125 2022 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda Forza 125 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt53.5 mmProvrt92 mm
TaktTakt55.5 mmTakt81.5 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment12.2 NmOkretni moment105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije10.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer33 mmPromjer45 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa26.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.5 stupanj
TragTrag89 mmTrag113 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer256 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer256 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,140 mmDužina2,330 mm
ŠirinaŠirina755 mmŠirina960 mm
VisinaVisina1,500 mmVisina1,395 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,505 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)161 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)226 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA
RasponRaspon479 kmRaspon383 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO254 g/kmKombinirane emisije CO2112 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, elektronički prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaLED farovi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

The new Honda Forza 125 is a clever further development of its predecessor, which did its job very well anyway. The electrically adjustable windshield can now be extended even higher, the traction control HSTC (Honda Selectable Torque Control) is on board as standard and the Euro5 engine is more powerful yet economical. In addition, the automatic start-stop system will save a few litres of fuel in the long run. The engineers have also thought of "little things", a modern USB port replaces the 12-volt plug. The fact that the appearance has been changed only very cautiously speaks for the elegant and at the same time modern design that the predecessor already had.

Powerful engine with well-tuned automatic

reasonable fuel consumption

electric windshield

enormous amount of storage space

plenty of comfort

impeccable brakes

HSTC as standard

easy-to-read instruments.

high weight

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

For me, the Africa Twin is a touring enduro as a touring enduro should be. This was already true of the predecessor model and did not change with the increase in displacement and power. Because the latter remained manageable at 102 hp, and Honda even managed to shed a few kilos compared to the CRF1000L. So it remained versatile, functioning just as well on the motorway as off-road. The chassis absorbs almost all bumps, the engine remains sovereign in every situation, ergonomics and seating comfort are exemplary. A motorbike for all days as well as for the big trip - wherever that may be.

powerful engine

sophisticated electronic driving aids

wonderfully functioning DCT (option)

touch-screen colour display

good ergonomics

Long-distance capability

Windshield good for off-road

Operating concept of the electronics not very clear and intuitive

Handguards not very robust for off-road use

Windshield offers manageable protection

Ergonomics not ideal for standing riding

Price Comparison Avarage Market Price Honda Forza 125 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Price Honda Forza 125

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons