Ducati Panigale V4 S 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Ducati Panigale V4 S 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Ducati Panigale V4 S 2023 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Ducati Panigale V4 S 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Ducati Panigale V4 S 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	81 mm	Provrt	81 mm
Takt	Takt	53.5 mm	Takt	52.3 mm
Snaga motora	Snaga motora	215.15 KS	Snaga motora	175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,350 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	123.6 Nm	Okretni moment	121 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Stupnjevi	Stupnjevi	90	Stupnjevi	65
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,103 ccm	Pomak	1,077 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Tehnologija	Tehnologija	Veliki klip	Tehnologija	Obloga TiN
Robna marka	Robna marka	Öhlins	Robna marka	Öhlins
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	125 mm	Put	120 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Öhlins	Robna marka	Öhlins
Put	Put	130 mm	Put	130 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.3 stupanj
Trag	Trag	100 mm	Trag	99.7 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	330 mm	Promjer	330 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Zaštita od prevrtanja, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,469 mm	Međuosovinski razmak	1,450 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	175 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	185 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	198.5 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	209 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	223 km	Raspon	239 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	175 g/km	Kombinirane emisije CO2	170 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	7.6 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	7.2 l / 100 km
Buka u stanju mirovanja	Buka u stanju mirovanja	107 dB	Buka u stanju mirovanja	95 dB

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V4 S 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

The engine of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory gains in precision due to the change to Euro5 conformity, but remains unchanged in essence - a potent fellow that wants to be revved! The handling also remains sporty and demanding, while the others can take it easy. The electronically adjustable Öhlins suspension works excellently and the electronics package is state-of-the-art. In terms of looks, the new Tuono V4 1100 Factory is now based on the small Tuono 660, especially the front with the raised LED daytime running lights looks gorgeous. All in all, a great evolution of an already good motorbike.

Powerful V4 engine

wonderful sound

sporty seating position

excellent, electronic Öhlins suspension

extensive electronics package

pretty looks

is somewhat begging from the rev range