Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Yamaha Tracer 900 2020

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Yamaha Tracer 900 2020

Yamaha Tracer 900 2020

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Yamaha Tracer 900 2020

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Yamaha Tracer 900 2020

Yamaha Tracer 900 2020

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 1000 2014 u odnosu na Yamaha Tracer 900 2020

Suzuki V-Strom 1000 2014
Yamaha Tracer 900 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt100 mmProvrt78 mm
TaktTakt66 mmTakt59.1 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak1,037 ccmPomak847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,285 mmDužina2,160 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina950 mm
VisinaVisina1,410 mmVisina1,345 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the best value for money, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS come as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should appeal to almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper speed range

confusable look

Yamaha Tracer 900 2020

Yamaha Tracer 900 2020

Yamaha's sporty all-purpose weapon has been further improved. It is the perfect bike for all those for whom the naked MT-09 is too spartanly designed for sporty country road riding. Thanks to the longer swingarm and better aerodynamics, the 2018 model also largely eliminates the high-speed problems that its predecessor had to contend with. The premium version in the form of the Tracer 900 GT goes one better and can also convince with great comfort features.

Powerful engine

Successful revision of the chassis

Riding pleasure guaranteed

Better stability than the predecessor

Successful revision of the aerodynamics

Comfort gain for pillion passenger

Pillion seat rest system restricts freedom of movement

display looks outdated

ABS and traction control only at basic level

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 1000 vs Yamaha Tracer 900

Cijena Suzuki V-Strom 1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tracer 900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH