SWM SM 500 R 2023 vs. KTM 300 EXC 2014

SWM SM 500 R 2023

SWM SM 500 R 2023

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Loading...

Pregled - SWM SM 500 R 2023 vs KTM 300 EXC 2014

SWM SM 500 R 2023

SWM SM 500 R 2023

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Tehničke specifikacije SWM SM 500 R 2023 u odnosu na KTM 300 EXC 2014

SWM SM 500 R 2023
KTM 300 EXC 2014

Motor i pogonski sustav

CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
PomakPomak501 ccmPomak293.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Visina sjedalaVisina sjedala920 mmVisina sjedala960 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine120 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine102.1 kg

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

SWM SM 500 R 2023

SWM SM 500 R 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

The "big" two-stroke engine was newly developed in 2017 and is used on the 250 and 300. The electric starter is no longer "flange-mounted" but compactly integrated. Professionals have said that the 300 is actually too powerful for them. For me, however, it is THE 2-stroke recommendation, especially for hobby riders. With the map selector, you can choose the "mild" mapping here and also fall back on the weaker spring for the exhaust control. In practice, you can ride it in a gear higher than the 250 and it becomes quite tame. The new balancer shaft offers a big plus in ride comfort: significantly less vibration!

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to drive on long stages

engine response "good" but just not as clean as with the four-stroke

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena SWM SM 500 R vs KTM 300 EXC

Cijena SWM SM 500 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 300 EXC

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH