Ducati DesertX 2023 vs. KTM 500 EXC 2014

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

KTM 500 EXC 2014

KTM 500 EXC 2014

Loading...

Technical Specifications Ducati DesertX 2023 compared to KTM 500 EXC 2014

Ducati DesertX 2023
KTM 500 EXC 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt94 mmProvrt95 mm
TaktTakt67.5 mmTakt72 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije11.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak937 ccmPomak510.4 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,608 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala875 mmVisina sjedala970 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

The first real enduro of the modern era from Ducati has succeeded - and how! A heart-warming design in the look of the glorious 90s Dakar bikes but packed with noble components and state-of-the-art technology. The high-quality and stable chassis concept really comes into its own in both on- and off-road use. The DesertX immediately conveys an unbelievably confident and safe riding feeling. The straddle that Ducati has managed with the suspension elements is also admirable, whether on or off road, it simply feels good.

great chassis with fully adjustable suspension

sophisticated driving modes

powerful engine

powerful brake

well thought-out detail solutions

extensive standard equipment

Smooth running of the engine in the lower rev range

Suspension response slightly behind that of the fork

Very high, non-adjustable seat height

Little space and no handholds for pillion riders.

KTM 500 EXC 2014

KTM 500 EXC 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati DesertX vs KTM 500 EXC

Price Ducati DesertX

Model year
Current average market prices

Price KTM 500 EXC

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons