Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Ducati Multistrada V4 S 2022

Pregled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Ducati Multistrada V4 S 2022

Tehničke specifikacije Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 u odnosu na Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Ducati Multistrada V4 S 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	83 mm
Takt	Takt	75.1 mm	Takt	53.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	98 Nm	Okretni moment	125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,750 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Dvije spojke	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	1,158 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	45 mm	Promjer	50 mm
Put	Put	252 mm	Put	170 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	240 mm	Put	180 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	330 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Val	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Nissin	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	265 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,580 mm	Međuosovinski razmak	1,567 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	900 mm	Visina sjedala	840 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	920 mm	Visina sjedala do	860 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	253 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	243 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	24.2 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	22 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi	Oprema	Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Ducati Multistrada V4 S 2022

In numerous tests, the Multistrada had to hold its own against many opponents on extremely versatile terrain and was usually the fastest and overall best motorbike. Logically enough - it is also the most expensive motorbike in this class. The Ducati crew has poured all the high-quality ingredients into the motorbike that money can buy. These have been combined to create a harmonious overall package that rides incredibly well. A worthy winner of various comparative tests at a proud price.

Incredibly great handling - neutral, harmonious, easy to handle but still stable

Real enduro feeling in the saddle

Great brakes

Fascinating, impressively powerful engine

Engine power is wonderfully controllable thanks to great response behaviour

Comfortable seating position

Good ergonomics even when standing up

Fascinating radar system, which you like to use in practice on the motorway

Great wind protection

High stability even at high speeds

Power-saving and easy to ride

Above-average consumption

mobile phone connectivity not really thought through to the end

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Ducati Multistrada V4 S

Cijena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada V4 S

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

VS.

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

VS.

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

Pregled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Ducati Multistrada V4 S 2022