KTM 790 Duke 2023 vs. Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2023

Indian Sport Chief 2023

Pregled - KTM 790 Duke 2023 vs Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2023

Indian Sport Chief 2023

Oglas

Tehničke specifikacije KTM 790 Duke 2023 u odnosu na Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2023

Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2023

Indian Sport Chief 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	103.2 mm
Takt	Takt	65.7 mm	Takt	113 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	88 KS
Okretni moment	Okretni moment	87 Nm	Okretni moment	162 Nm
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Remen
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	799 ccm	Pomak	1,890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Kayaba
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	140 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Put	Put	150 mm	Put	100 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	28 stupanj

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	130 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	16 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	65 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,475 mm	Međuosovinski razmak	1,640 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	825 mm	Visina sjedala	686 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	169 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	302 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15.1 l (nisko)
Raspon	Raspon	304 km	Raspon	279 km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.6 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	5.4 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	Povezivost, Sustav bez ključa, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 790 Duke 2023

The KTM scores with a terrific engine and a high-quality electronics package. The look divides the motorbike community. Not all motorcyclists like the front. In direct comparison with other bikes in the class, however, the price no longer seems as attractive as it used to!

Strong engine

Sporty engine that is superior to other bikes in this price range

Pleasant running culture from the engine

High-quality electronics

Good ergonomics for tall riders

Cheeky sound

Taut chassis for sporty riding.

Suspension not adjustable

Mediocre brakes

Relatively high price compared to other bikes in this class.

Indian Sport Chief 2023

A bike that combines sport and cruising - that is the goal of Indian Motorcycles. The test shows that the new Sport Chief is surprisingly sporty to ride, because the suspension and brake components can score points on the country road. The engine with its three riding modes is also convincing and inspires with great responsiveness and a powerful torque wave. This makes the new Sport Chief a cool all-rounder for all cruiser fans with sporty ambitions.

powerful V2

clean response

great sound

comfortable seating position

stable handling

good brakes

modern equipment

cool look

long start-up time of the display

heat development at the exhaust despite heat protection plate

Oglas