Honda NT1100 2023 vs. BMW R 1250 RT 2019

Honda NT1100 2023

Honda NT1100 2023

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 2023 compared to BMW R 1250 RT 2019

Honda NT1100 2023
BMW R 1250 RT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
TaktTakt81.5 mmTakt76 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora136 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment143 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina – zrak
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Yes
PomakPomak1,084 ccmPomak1,254 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopski ovjes
PromjerPromjer45 mmPromjer37 mm
PutPut150 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut136 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
TragTrag108 mmTrag116 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer276 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,222 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina985 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,485 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala805 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo25 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaprilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 2023

Honda NT1100 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

The new R 1250 RT really likes the more powerful engine with 11 additional hp, because 279 kilos ready to ride are happy about every extra hp. Even more pleasing, however, are the proud 143 Newton metres - 18 more than on the predecessor. This results in even more smoothness and sovereignty, which are at the top of the list for a tourer. Nevertheless, the thick 12.5-RT can also be ridden in a sporty manner; the pronounced acceleration from below makes it extremely agile, especially when exiting a bend after a hairpin bend. In combination with the gearshift assistant Pro, the gears just slip and you involuntarily move more sportily than you might have intended. The big bonus points of the R 1250 RT are still the good workmanship, the simple and easy-to-follow operating principle and, last but not least, its relatively small turning circle.

Luxuriously equipped

very well-functioning electronics

efficient windshield

pleasant handling

spacious pannier system.

With 279 kilos ready to drive, difficult to manoeuvre

proud price

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 vs BMW R 1250 RT

Price Honda NT1100

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons