Benelli 752 S 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2023

Benelli 752 S 2023

Benelli 752 S 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Loading...

Pregled - Benelli 752 S 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2023

Benelli 752 S 2023

Benelli 752 S 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Tehničke specifikacije Benelli 752 S 2023 u odnosu na Suzuki V-Strom 650 2023

Benelli 752 S 2023
Suzuki V-Strom 650 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt88 mmProvrt81 mm
TaktTakt62 mmTakt62.6 mm
Snaga motoraSnaga motora76.8 KSSnaga motora71 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment62 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,300 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak754 ccmPomak645 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer50 mmPromjer43 mm
PutPut117 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,275 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina835 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,405 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,460 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Benelli 752 S 2023

Benelli 752 S 2023

If you like Italian design and the design language of MV Agusta's Brutale series in particular, you will find the Benelli 752 S a particularly stylish partner. The setup of the suspension and braking system is very well done, and the riding position is comfortably upright - in other words, it meets the standard you would expect on a modern mid-range naked bike. The engine's acceleration is also mediocre; more could certainly be achieved by revising the injection electronics. On the other hand, the features of the Benelli 752 S would fit into a higher class, with LED lighting all round, a fat USD fork and even a TFT colour display, it makes quite an impression.

attractive appearance

good sound

comfortable seating position

well-balanced suspension

powerful Brembo brakes

colour TFT display

Engine could be more powerful

hardly any adjustability in the display

design copied from MV Agusta

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

The small V-Strom 650 is not only visually close to the big V-Strom 1000 with its pronounced duckbill, stacked headlights and extensive instruments. The equipment does not correspond at all to what is understood by "cheap entry": traction control, lively Euro4 engine, harmonious handling and additional techno-gadgets such as Low RPM Assist or Suzuki Easy Start System. To the delight of the customers, the price is kept within reasonable limits.

Lively, economical engine

balanced handling

good wind protection

traction control and ABS as standard

looks in the style of its big sister

extensive instrumentation with gear indicator

12-volt socket in the cockpit area

good price.

Traction control in mode 2 very restrictive

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Benelli 752 S vs Suzuki V-Strom 650

Cijena Benelli 752 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki V-Strom 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH