Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs. Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Loading...

Technical Specifications Husqvarna Vitpilen 701 2020 compared to Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Husqvarna Vitpilen 701 2020
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt88 mm
TaktTakt80 mmTakt62 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora76.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment72 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas50 mmProvrt za gas43 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliPoluga ventila, OHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak692.7 ccmPomak754 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer43 mmPromjer50 mm
PutPut135 mmPut148 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut135 mmPut140 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,434 mmMeđuosovinski razmak1,480 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala834 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

The Husqvarna Vitpilen 701 is still a true highlight among light, handy motorbikes because of its unrivalled characteristics. Its appearance is unique and the technology under the pretty design is also impressive. The combination of 75 hp from the well-known single-cylinder, paired with a superbly shifting quickshifter, creates an insane amount of joy on the road. However, the engine needs revs and the seating position will not please everyone. The Husqvarna Vitpilen 701 is therefore a motorbike that you have to get completely involved with. If you can do that, a lot of fun is guaranteed.

fantastic design

powerful engine

quickshifter with blipper function

high-quality chassis

sporty seating position

low weight

Uncomfortable seating position

must be driven above 3000 revs

rather uncomfortable on long journeys.

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Cruising cool through the city, gliding stylishly along country roads and confidently chasing every gravel passage - the Benelli Leoncino 800 Trail does it all with flying colours. Visually, it convinces all along the line and if you don't want to take it too sporty on the asphalt, you won't miss anything about the cool scrambler. Nevertheless, there are some details that have not been so nicely solved and offer room for improvement.

Cool, independent look

comfortable ergonomics

off-road capabilities

good chassis.

Motor seems constricted

Brake needs a lot of force

Readability of the screen in sunlight

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Vitpilen 701 vs Benelli Leoncino 800 Trail

Price Husqvarna Vitpilen 701

Model year
Current average market prices

Price Benelli Leoncino 800 Trail

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons