Yamaha XSR900 2023 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Pregled - Yamaha XSR900 2023 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Tehničke specifikacije Yamaha XSR900 2023 u odnosu na Ducati SuperSport 950 S 2021

Yamaha XSR900 2023
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt94 mm
TaktTakt62.1 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaÖhlins
PutPut130 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaÖhlins
PutPut137 mmPut144 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag108 mmTrag91 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,478 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)193 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2134 g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

The Yamaha XSR900 is a sporty retro bike with a powerful three-cylinder engine and modern electronics such as lean angle-dependent traction control and cornering ABS. It impresses with its stability, agile handling and firm suspension, although it does let bumps through on longer stages. It is ideal for lovers of sporty bikes with retro charm.

Powerful engine

Quickshifter as standard

Good brakes

Electronics package

Sporty, but suitable for everyday use ergonomics

Value for money

Many accessories available ex works

Good stability at high speeds

Sporty suspension

Precise quickshifter

hard seat

low steering angle

vibrations in the medium speed range

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Despite its sportiness, Ducati's redesigned and equipped Supersport 950 /S offers a good degree of suitability for everyday use and sufficient power for the country road or occasional trackdays. If you want to remedy the last remaining shortcoming, the throttle response in the lower rev range, which is characterised by load changes, you could consider changing the secondary gear ratio from 15/43 to 14/43. The one-tooth smaller drive pinion costs only a few euros, improves throttle response at low revs and also keeps handlebar and mirror vibrations within acceptable limits.

powerful engine

high-quality chassis components

electronics package

sporty design

suitable for everyday use

stationary noise of less than 95 dB(A)

Load vibrations in the lower speed range

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha XSR900 vs Ducati SuperSport 950 S

Cijena Yamaha XSR900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati SuperSport 950 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH