Ducati Panigale V4 2018 vs. KTM 390 Adventure 2020

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati Panigale V4 2018 compared to KTM 390 Adventure 2020

Ducati Panigale V4 2018
KTM 390 Adventure 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt89 mm
TaktTakt53.5 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora214 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment124 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut170 mm

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaSachsRobna markaWP
PutPut130 mmPut177 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer230 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,469 mmMeđuosovinski razmak1,430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala855 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)175 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)158 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

The Panigale has become much more accessible in the 2018 V4 version than before. The engine, in combination with the electronics package, is still not as flawless and sterile as an inline four, but in practice it is a real blessing for Ducatisti - and a positive surprise for riders of other brands. The Panigale V4 also surprised with tolerable riding comfort on the country road and a pleasant level of stability. Progress here was clearly in the right direction. The new V4 is stronger and faster but also easier and more pleasant to ride.

Powerful engine with charisma and great manners

Pleasant upper body position (compared to other supersport bikes)

In the V4 sufficiently dimensioned chassis for the country road

Powerful but not intrusive sound

Good wind protection

Seat gets warm especially in city traffic

engine / clutch seems a little rough in tight hairpin bends.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

The KTM 390 Adventure: The all-rounder in this class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package, the aggressive riding position and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that takes inexperienced off-road riders firmly by the hand. No matter what surface you're riding on - the 390 Adventure is simply always fun! Whether you need more KTM Adventure is, of course, the next question... but we will clarify that in another test report.

powerful engine

optional quickshifter +

adjustable suspension

high-quality electronics package

real fun machine on any surface.

somewhat compact for tall pilots

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V4 vs KTM 390 Adventure

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH