Ducati Monster 696 2010 vs. BMW R nineT 2020

Ducati Monster 696 2010

Ducati Monster 696 2010

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

Loading...

Tehničke specifikacije Ducati Monster 696 2010 u odnosu na BMW R nineT 2020

Ducati Monster 696 2010
BMW R nineT 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt101 mm
TaktTakt57.2 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment116 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije12
CilindriCilindri2Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak696 ccmPomak1,170 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,058 mmDužina2,175 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,487 mm
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala803 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Monster 696 2010

Ducati Monster 696 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

What more can be said about the BMW R nineT? Since its release in 2014, it has been a real perennial favourite in the customising scene and also at BMW itself. Its ingredients, however, are of very high quality and explain why the result is so coherent. The boxer engine, full of character, is a real joy every time you pull the throttle and, thanks to the wonderful sound, it never gets boring in the long run. Despite the relatively high weight, the BMW is pleasant to ride thanks to the high-quality chassis and finds a balanced mixture between cruiser and sporty naked bike. The look is of course a matter of taste, but the sales figures suggest that BMW must have done something right. And even if you don't like the standard look, accessories are a dime a dozen.

Boxer engine full of character

powerful pressure from low revs

comfortable seating position

extensive equipment

large accessories market

cool look

Footrest position when manoeuvring

Passenger ride comfort

Price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Monster 696 vs BMW R nineT

Cijena Ducati Monster 696

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R nineT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe