Yamaha MT-01 2011 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Loading...

Pregled - Yamaha MT-01 2011 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Tehničke specifikacije Yamaha MT-01 2011 u odnosu na Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Yamaha MT-01 2011
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt97 mmProvrt81 mm
TaktTakt113 mmTakt65 mm
Snaga motoraSnaga motora90 KSSnaga motora190 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment150.3 NmOkretni moment150 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,200 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije8.4 Stupanj kompresije12.5
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
PomakPomak1,670 ccmPomak1,340 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

DužinaDužina2,185 mmDužina2,180 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina735 mm
VisinaVisina1,105 mmVisina1,165 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,480 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

The Hayabusa is an absolute legend, the first production motorbike to run at over 300 km/h cannot be dismissed as a minor matter. With the new Busa, however, Suzuki has recognised the signs of the times. The current model, with its extensive electronic equipment including cruise control as standard, is an excellent hyper-tourer. The ergonomics are still sport-oriented, but the rider sits well integrated in the machine and thus also enjoys good wind protection. The brakes are stable, the handling is fine and the chassis is wonderfully stable and mature. The icing on the cake is, of course, the huge 1340 cubic in-line four-cylinder engine, which impresses with its 190 hp alone. Even better, however, is the maximum torque of 150 Newton metres, which is felt to be available from idle speed. In terms of sovereignty, this engine is hard to beat!

Wonderful engine, hard to beat in terms of sovereignty

front-wheel-oriented but still comfortable seating position

cornering ABS

lean angle-dependent traction control

full electronics package

cruise control as standard

stable brakes

mature chassis

No bargain

you have to like the look

high weight

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha MT-01 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Cijena Yamaha MT-01

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH