KTM RC 125 2020 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM RC 125 2020

KTM RC 125 2020

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Tehničke specifikacije KTM RC 125 2020 u odnosu na Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM RC 125 2020
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt58 mmProvrt44 mm
TaktTakt47.2 mmTakt41 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora14 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru3
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
PomakPomak124.7 ccmPomak124.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipTri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume15 inč
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala710 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM RC 125 2020

KTM RC 125 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

If you like the look of big bobber bikes with powerful V2 engines, the Hyosung GV125 S Aquila is an interesting 125cc alternative. The look is really successful, the proportions are right and the Bonsai V2 is a real V2! However, the engine does not stand out noticeably from the usual single-cylinder competition. This may also be due to the comparatively high weight. Nevertheless, the GV125 S Aquila is a very agile and, thanks to the comfortable seating position, also very easy to ride bobber. A real recommendation for novice riders with an A1/B111/B196 licence.

Gorgeous bobber look

a real V2 engine

very comfortable seating position

low saddle height

very manoeuvrable despite higher weight

CBS brake as a safety feature

Engine rather unspectacular

CBS takes some getting used to

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM RC 125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Cijena KTM RC 125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Hyosung GV 125 S Aquila

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe