KTM 890 Adventure R 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Tehničke specifikacije KTM 890 Adventure R 2022 u odnosu na Kawasaki Ninja 1000SX 2023

KTM 890 Adventure R 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt90.7 mmProvrt77 mm
TaktTakt68.8 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora142 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment100 NmOkretni moment111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas46 mmProvrt za gas38 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer41 mm
PutPut240 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut240 mmPut144 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.7 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer250 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,528 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala880 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

If you can't get to a place on the 890 Adventure R, you probably can't get there at all on a touring enduro. It is the right choice when things get really rough. Long suspension travel and a high seat underline the serious visual appearance, the 890 Adventure R is no dazzler off-road. All the more surprising, then, that it also cuts a very good figure on the road.

Off-road capable chassis

harmonious ergonomics (especially for tall pilots)

agile handling

powerful engine

comprehensive electronics package

cornering ABS incl. off-road mode standard

finely controllable brakes

Traction control depending on lean angle

Standard seat rather hard padded

Seat height challenging for small pilots

moderate wind and weather protection

Useful features such as Quickshifter+ at extra cost

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

A sports tourer of the old school. The Kawasaki Ninja 1000SX fulfils all the points you would expect from this bike category. Added to this is a comprehensive electronics package that offers everything you could wish for when travelling - and at no extra charge! The fact that the operation is perhaps not quite as intuitive as the competition already manages, is forgiven at the latest when you take a look at the price tag.

silky four-cylinder

comfortable yet sporty ergonomics

wind protection

standard electronics package

lots of stability thanks to full fairing

very accessible.

Engine needs revs

electronics could be more user-friendly

windshield only adjustable with two hands

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 890 Adventure R vs Kawasaki Ninja 1000SX

Cijena KTM 890 Adventure R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Ninja 1000SX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe