Yamaha R7 2022 vs. Kawasaki Z650 2023

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Loading...

Technical Specifications Yamaha R7 2022 compared to Kawasaki Z650 2023

Yamaha R7 2022
Kawasaki Z650 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt83 mm
TaktTakt68.6 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora73.4 KSSnaga motora68 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment65.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije10.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,395 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)187.1 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Those who expect the Yamaha R7 to be a half-hearted solution will be surprised at how well-balanced the little supersports bike is. Of course, the engine with just over 70 hp doesn't have what it takes to challenge the R6, for example, but the engine with its punch from below fits the character perfectly. The chassis components are of high quality, even fully adjustable at the front, and the handling of the slim grenade is absolutely awesome. The seating position is fine, not as radical as on a real super sports bike, and therefore suitable for everyday use.

CP2 engine with punch from below and in the middle

front-wheel oriented seating position

adjustable chassis

extremely manageable

good brakes

No TFT display

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

The Kawasaki Z 650 is probably the most docile motorbike in the naked bike segment. And that is to be understood in an absolutely positive way - as long as you are not particularly tall and heavy. It is slim, light, agile and accessible. All the controls, but also the engine, do not overwhelm. If you are looking for spectacular performance, you should go for the Z 900, but if you are looking for a nimble and easy-to-ride motorbike, you will be satisfied.

Very accessible handling

Very compact and easy to manoeuvre

Motorcycle appears light and compact

Gives small riders a lot of confidence

Adjustable levers

Not enough space on the bike for tall riders

bike looks a class smaller than 650cc overall

engine looks a bit tame

very defensive seating position

handlebars too narrow and cranked too much for a naked bike.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R7 vs Kawasaki Z650

Price Yamaha R7

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons