Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Beta RR 300 2T 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Beta RR 300 2T 2015

Beta RR 300 2T 2015

Loading...

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 compared to Beta RR 300 2T 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Beta RR 300 2T 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt72 mm
TaktTakt52.3 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,077 ccmPomak293.1 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,065 mmDužina2,172 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina807 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala930 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

A fascinatingly perfect motorbike. It rides easily, stably, precisely and quickly. You could almost say it's too perfect to pass for an emotional Italian. But the awesome V4 sound pulls it out again in 2017. For some, the Tuono as a naked bike is too close to a super sports bike. If that doesn't bother you, you'll love it as the best bike in its class.

Best electronics package in the nakedbike league

Super-sport level cornering speed and precision

Stable chassis

Excellent brakes

Spookily easy to ride

200hp served up with unbelievably perfect control

Sporty original equipment tyres

Very cool bike, but for some riders not brutal enough

no configuration options ex works

suspension is great, but not semi-active - for mixed road/track use you have to screw it on.

Beta RR 300 2T 2015

Beta RR 300 2T 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Beta RR 300 2T

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 300 2T

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH