Keeway V-Cruise 2023 vs. KTM 125 Duke 2016

Keeway V-Cruise 2023

KTM 125 Duke 2016

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Keeway V-Cruise 2023 compared to KTM 125 Duke 2016

Keeway V-Cruise 2023

KTM 125 Duke 2016

Keeway V-Cruise 2023

KTM 125 Duke 2016

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	42 mm	Provrt	58 mm
Takt	Takt	45 mm	Takt	47.2 mm
Snaga motora	Snaga motora	13.6 KS	Snaga motora	15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	14.4 Nm	Okretni moment	12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.6	Stupanj kompresije	12.6
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	125 ccm	Pomak	125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	16 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	15 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,420 mm	Međuosovinski razmak	1,367 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	690 mm	Visina sjedala	800 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	11 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Keeway V-Cruise 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2016

For 16-year-olds and B-111 owners, the KTM 125 Duke is a blessing because it is not a small moped brand, but a real motorbike brand with sporty prestige and a high coolness factor. Motorcyclists who have outgrown school age will miss performance and are more likely to use the smallest Duke for very short everyday trips, if at all. I would then rather prefer a scooter, which also has storage space.

Extremely manoeuvrable

high-quality equipment

power parts for individualisation

little comfort

modest performance