Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. BMW F 800 GS 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2014

Pregled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs BMW F 800 GS 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2014

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 u odnosu na BMW F 800 GS 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2014

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	82 mm
Takt	Takt	61.9 mm	Takt	75.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	95.2 KS	Snaga motora	86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	87 Nm	Okretni moment	83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.27	Stupanj kompresije	12
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	888 ccm	Pomak	798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Širina	Širina	935 mm	Širina	890 mm
Visina	Visina	1,452 mm	Visina	1,350 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,551 mm	Međuosovinski razmak	1,578 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	880 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

The new generation 900 Tiger - the Rally Pro model with impressive capabilities on and off the road. While it scores points on the road thanks to its high seating position and comfortable ergonomics, it is very stable and confidence-inspiring off-road. Thanks to its smooth throttle response and fine mechanical setup, it can turn into corners very precisely.

Very good basic stability off-road

Pleasant handlebar for comfortable standing on the bike

High seating position for long rides with comfortable knee position

Engine protection and lower crash bars included as standard

Very smooth throttle response

Good smoothness thanks to handlebar damping

Easily accessible bike

Good compromise between smoothness and sportiness

ABS of the rear brake is completely switched off in offroad mode, no offroad ABS available

Strongly road-orientated standard tyres on the Rally Pro

Adventure footrests not included as standard