BMW R 1200 GS 2014 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2014 compared to Aprilia Tuareg 660 2022

BMW R 1200 GS 2014
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt101 mmProvrt81 mm
TaktTakt73 mmTakt63.93 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije13.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2YesMože se ograničiti za licencu A2Yes
PomakPomak1,170 ccmPomak659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,207 mmDužina2,220 mm
ŠirinaŠirina953 mmŠirina965 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,507 mmMeđuosovinski razmak1,525 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala860 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

For over 35 years, BMW has continued to expand the boxer range and is consistently working on the evolution of the GS. In addition to the EURO4 update of the engine with new catalytic converter and mapping, there are now even more features such as the Dynamic ESA Next Generation with automatic riding position compensation, which further improves stability and comfort for the rider. With its subtle colour scheme, the Exclusive version is intended for friends of a neat and subdued appearance and, unlike the flashier Rallye variant, is designed more for the road. Many features are at extra cost, but GS customers usually don't care - 90 percent are ordered with full equipment.

Mature concept

strong engine

easy handling

powerful brakes

adjustable modes and traction control

extensive equipment range

good image and value retention.

many features at extra cost

boxer exposed in really tough terrain

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

All in all, the well-equipped Tuareg 660 from Aprilia is not only a great touring enduro in the truest sense of the word for 11,990 euros in Germany and 13,490 euros in Austria, but also - if you like - a "Tenere with everything". For this, you have to dig a little deeper into your pocket. But you will quickly become familiar with the more accessible Tuareg, which makes it a good choice for those looking for their first adventures off the beaten track - without boring experienced riders, quite the opposite. In any case, the Aprilia is an enrichment for the Sequment and a good option for those who do not want to do without electronic riding aids even on an off-road oriented Reissenduro.

Handling and ergonomics

Good chassis components with decent suspension travel

Driving modes well tuned or differences well noticeable

Traction control easily adjustable even while driving

Cruise control as standard

The good quickshifter is not standard

The smart white-blue-red colour variant "Indigo Tagelmust" is at extra cost

The wind protection could be better

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Aprilia Tuareg 660

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons