Triumph Tiger 800 XRx Low 2018 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Triumph Tiger 800 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Pregled - Triumph Tiger 800 XRx Low 2018 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

Triumph Tiger 800 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 800 XRx Low 2018 u odnosu na Yamaha Tracer 9 GT 2022

Triumph Tiger 800 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Triumph Tiger 800 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	74 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	61.9 mm	Takt	62.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	79 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,050 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.3	Stupanj kompresije	11.5
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	799 ccm	Pomak	890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Kayaba
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	140 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	150 mm	Put	137 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.2 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	25 stupanj
Trag	Trag	86.6 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	305 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,215 mm	Dužina	2,175 mm
Širina	Širina	865 mm	Širina	885 mm
Visina	Visina	1,300 mm	Visina	1,430 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,530 mm	Međuosovinski razmak	1,500 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	760 mm	Visina sjedala	810 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	780 mm	Visina sjedala do	815 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 800 XRx Low 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

The Yamaha Tracer 9 GT with its inline three is extremely agile and sporty to ride, the 119 hp already behave extremely potent in the naked bike derivative Yamaha MT-09, on the touring Tracer 9 GT hardly less. Of course, the engineers in Japan are no beginners when it comes to touring qualities, and the Tracer 9 GT spoils you with comfort thanks to the electronically adjustable chassis and a very comfortable riding position including good weather protection. All in all, it is still quite a touring sportswoman. The look is unique, only the split mini-displays are a matter of taste.

Powerful engine with great tuning

light and stable handling

electronically adjustable chassis

comprehensive electronics package

good wind protection

great passenger comfort.

somewhat rough clutch

display takes some getting used to

Oglas