KTM 250 EXC 2012 vs. KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012

KTM 690 SMC R 2020

Pregled - KTM 250 EXC 2012 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012

KTM 690 SMC R 2020

Oglas

Tehničke specifikacije KTM 250 EXC 2012 u odnosu na KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012

KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012

KTM 690 SMC R 2020

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	66.4 mm	Provrt	105 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	80 mm
Pokretač	Pokretač	Udar	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Dvotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	249 ccm	Pomak	690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Cjevasta

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	140 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,475 mm	Međuosovinski razmak	1,470 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	985 mm	Visina sjedala	890 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	13.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 250 EXC 2012

The EXC 250 is the 1000PS recommendation for all riders of really tough enduro races. As in previous years, the 250 EXC is not a machine that will gather dust in the dealer's storage room and then be sold off. It is rather quickly out of stock and should be ordered quickly.

Good-natured when making mistakes at the throttle

agile engine

meticulous chassis

immaculate gearbox

high-quality brakes.

Further stretches very strenuous to drive.

KTM 690 SMC R 2020

A large, powerful single cylinder, a stable chassis, just over 160 kg of tractive weight and modern electronics for support - the key data alone suggests a lot of riding pleasure. In 2024, the SMC-R may be a little dusty in some respects and is no longer the undisputed queen of road-legal supermotos, but it can still offer a lot of supermoto fun and performance.

Powerful engine

Electronics can support safety or supermoto manoeuvres as required

Stable, fully adjustable suspension

Agile riding performance

Good ergonomics

Low fuel consumption

Great quickshifter

Old LC display and halogen headlights no longer up to date

Suspension could absorb small bumps more harmoniously

Brakes not overly sensitive

Oglas