BMW F 900 XR 2024 vs. KTM 890 SMT 2023

BMW F 900 XR 2024

BMW F 900 XR 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Pregled - BMW F 900 XR 2024 vs KTM 890 SMT 2023

BMW F 900 XR 2024

BMW F 900 XR 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Tehničke specifikacije BMW F 900 XR 2024 u odnosu na KTM 890 SMT 2023

BMW F 900 XR 2024
KTM 890 SMT 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt86 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt77 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjeSuhi karterPodmazivanjecirkulacija pritiska
PomakPomak895 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut170 mmPut180 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut172 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa60.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.2 stupanj
TragTrag105.2 mmTrag111.6 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnjeNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,518 mmMeđuosovinski razmak1,502 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala860 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 900 XR 2024

BMW F 900 XR 2024

A bike in this performance class probably couldn't be more accessible. The XR waggles playfully through the bends and immediately inspires confidence in the saddle. Even lengthy touring is easy and you always get out of the saddle feeling relaxed. However, the sporty look of the BMW also awakens a desire for some thrills. However, the engine cannot quite fulfil this desire. The engine, transmission and quickshifter are a little too tame overall and could do with a little more sportiness.

Clean engine reponsiveness

very easy to ride

cool looks, great display

good brakes

easy handling

stable ride feel

great connectivity

maximum lean angle

well-tuned ABS

easy to manoeuvre

Hard seat

somewhat doughy transmission with tough quickshifter

engine could use more pepper

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Anyone who thought the new 8980 SMT would play an unnecessary supporting role between the 890 Adventure and 890 Duke models was probably mistaken. Rarely before has a motorbike managed to do so much what it suggests on the outside with its looks. So the 890 SMT wants to be moved in a sporty way - and can do that particularly well. However, with the fairing, the well-padded saddle and the upright seating position, even long distances are easy to master. The brakes have a firm grip and the handling feels extremely agile, even in tight corners. The motto of the 890 SMT is clearly travelling AND racing!

Powerful engine with linear power delivery

snappy braking system

playful handling, delightful angularity

reasonable touring suitability

comfortable ergonomics

universally usable

moderate fuel consumption.

Important features cost extra

sharp design does not appeal to everyone

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 900 XR vs KTM 890 SMT

Cijena BMW F 900 XR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 890 SMT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH