KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Triumph Tiger Sport 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Tiger Sport 2020

Pregled - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Triumph Tiger Sport 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Tiger Sport 2020

Oglas

Tehničke specifikacije KTM 1290 Super Duke R 2021 u odnosu na Triumph Tiger Sport 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Tiger Sport 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Tiger Sport 2020

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	108 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	71 mm	Takt	71.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	180 KS	Snaga motora	125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,400 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	140 Nm	Okretni moment	104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,300 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.5	Stupanj kompresije	12
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Pomak	Pomak	1,301 ccm	Pomak	1,050 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Nissin

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Nissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,497 mm	Međuosovinski razmak	1,540 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	835 mm	Visina sjedala	830 mm
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM Super Duke R has evolved perfectly over the generations: The engine is strong, has a huge amount of torque and in the current version also works excellently from low revs. However, the excellent interaction of all components is responsible for the overall wonderful performance of the big Duke. The active seating position is comfortable and unbelievably driving-friendly, the chassis is of a high standard, the brakes are powerful and the electronics are state of the art. Even the looks are now pleasing more and more critics. It's just a shame that you have to pay extra for the ingenious shift assistant with blipper.

wonderfully powerful engine with a lot of bang - especially from below and in the middle

super-agile and comfortable seating position

decent braking power

stable chassis, fully adjustable

comprehensive electronics package

acceptable consumption for the high power.

Shift assistant with blipper not standard