Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2022 compared to Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Speed Twin 1200 2022
Honda XL750 Transalp 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt97.6 mmProvrt87 mm
TaktTakt80 mmTakt63.5 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,200 ccmPomak755 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut190 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa22.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaVal
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer256 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,099 mmDužina2,325 mm
ŠirinaŠirina778 mmŠirina838 mm
VisinaVisina1,097 mmVisina1,450 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,413 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala809 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.9 l (nisko)
RasponRaspon302 kmRaspon393 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetlaOpremaBluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

The Triumph Speed Twin could be the height of emotion for fans of classic Triumph motorbikes. The engine pushes like a tractor in every situation and spoils you with a wonderful sound. Chassis and brake components are of high quality and the looks are inspiring. Unfortunately, tall riders cannot enjoy the small 1200 quite as easily as riders under 1.85 metres.

powerful punch from the rev range

high-quality workmanship

sporty chassis

great looks

compact dimensions could become a problem for tall pilots

heat development of the engine

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

The Transalp had to prove itself in several tests at 1000PS in 2023. Surprisingly, it scored particularly well in the pillion test on Tenerife. Its accessible nature makes motorcycling easy. You can enjoy the ride and the landscape. The machine offers a surprising amount of sportiness with a very accessible character. All in all, the Transalp is a great all-rounder.

Sporty engine that is also very accessible Wonderfully easy-to-operate engine with butter-smooth clutch

Engine feels very revvy

Precise transmission

great comfort and plenty of space for pillion

Sporty engine - yet low fuel consumption

Switches and dashboard are generally robust

Economical engine

good price/performance ratio

great stability

strong practicality

Driver assistance systems have to manage without IMU - therefore very defensive control

Suspension offers too little adjustment range

no cruise control available

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 vs Honda XL750 Transalp

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH