Ducati Multistrada V4 S Sport 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Diavel V4 2023
Pregled - Ducati Multistrada V4 S Sport 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Diavel V4 2023
Tehničke specifikacije Ducati Multistrada V4 S Sport 2023 u odnosu na Ducati Diavel V4 2023
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | V |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 83 mm | Provrt | 83 mm |
Takt | Takt | 53.5 mm | Takt | 53.5 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 170 KS | Snaga motora | 168 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 125 Nm | Okretni moment | 126 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,750 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 14 | Stupanj kompresije | 14 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 46 mm | Provrt za gas | 46 mm |
Stupnjevi | Stupnjevi | 90 | Stupnjevi | 90 |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 1,158 ccm | Pomak | 1,158 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 50 mm | Promjer | 50 mm |
Put | Put | 170 mm | Put | 120 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Robna marka | Robna marka | Marzocchi | Robna marka | Sachs |
Put | Put | 180 mm | Put | 145 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Monokok | Vrsta okvira | Monokok |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.5 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 64 stupanj |
Trag | Trag | 102.5 mm | Trag | 112 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 330 mm | Promjer | 330 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 265 mm | Promjer | 265 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 19 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 170 mm | Širina stražnje gume | 240 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 45 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,567 mm | Međuosovinski razmak | 1,593 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 840 mm | Visina sjedala | 790 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 217 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 211 kg |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 242 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 236 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 22 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Povezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo | Oprema | Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
---|
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.
Ducati Diavel V4 2023

With the new Diavel V4, Ducati is launching an absolute premium naked bike that its owners will be very proud of. In all aspects, it combines performance with suitability for everyday use and surprisingly high accessibility. The equipment is complete, the workmanship is of high quality and the appearance is unique. All it needs is the necessary small change.
great Granturismo V4 engine
superbly tuned suspension
powerful brakes
comprehensive electronics package
comfortable ergonomics
low fuel consumption
unique appearance
Engine runs below 2,500 revolutions
Cruise control operation could be more intuitive