Vespa GTS 300 Super Sport 2022 vs. BMW G 310 R 2016

Vespa GTS 300 Super Sport 2022

Vespa GTS 300 Super Sport 2022

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Loading...

Pregled - Vespa GTS 300 Super Sport 2022 vs BMW G 310 R 2016

Vespa GTS 300 Super Sport 2022

Vespa GTS 300 Super Sport 2022

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Tehničke specifikacije Vespa GTS 300 Super Sport 2022 u odnosu na BMW G 310 R 2016

Vespa GTS 300 Super Sport 2022
BMW G 310 R 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt75 mmProvrt80 mm
TaktTakt63 mmTakt62 mm
Snaga motoraSnaga motora23.8 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment26 NmOkretni moment28 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak278 ccmPomak313 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer220 mmPromjer300 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,950 mmDužina1,988 mm
ŠirinaŠirina755 mmŠirina896 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,375 mmMeđuosovinski razmak1,374 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Vespa GTS 300 Super Sport 2022

Vespa GTS 300 Super Sport 2022

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

On the first few metres, I briefly thought that the power was a bit lacking. However, after a while it quickly became clear that power is not everything and that ultimate driving pleasure can be guaranteed even with little horsepower. In the US, there are traffic rules called "lane splitting", which means moving forward between cars when there is a traffic jam. Before the traffic lights, for example. I have to admit that I didn't feel so comfortable here at the beginning. A Porsche on the left, a Dodge on the right, you really don't want to swerve with your bike. However, the handlebars of the BMW G310R are rather narrow and you can really cheat your way forward through the queues of cars without a second thought! The only shortcoming I noticed right at the start is the brake pedal. Unfortunately, it's a bit far down. The rear brake was also a little late in engaging. But that can certainly be optimised with an adjustment. All in all, it is a very successful bike. It is super versatile, really fun in every area and you feel comfortable from the first moment! Depending on the rev range you are in, you can adapt the bike to your riding style. Cruising at low revs and super sporty riding at high revs! The perfect all-round roadster at a great price.

Handling

weight

ingenious chassis

stability

Brake pedal

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Vespa GTS 300 Super Sport vs BMW G 310 R

Cijena Vespa GTS 300 Super Sport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW G 310 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH